D'sRider’s blog (ディーズライダー)

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SSTR2023参加準備【ルート編】

こんにちは!

ブログを見に来て頂きありがとうございます♬

前回の記事はこちら

初めて参加したPremium SSTR2022はこちら

 

今年も予約出来たので参加することにしました。

去年参加した経験から出発前の準備として、

・走行ルート

・バイクの整備

・持ち物の確認

の3つについて記録しておこうと思います。

SSTRの申し込みと同じくらい予約が大変な宿泊先のホテルは、前回に引き続き七尾市のビジネスホテルを予約することが出来ました。

 

では今回は、1つ目のルートから考えたいと思います。

ルートを考えるにあたり、

【走行可能時間】を前回と今回で比較すると、

日の出:5:41→4:42

日の入:17:37→18:57

走行可能時間:11時間56分→14時間17分

つまり2時間13分長い

前回のSSTRでの反省点は

・休憩をほとんど取れなかった

・昼食を食べられなかった

・道の駅グルメや観光出来なかった

・他の参加者さんとの交流が無かった

・夕食を楽しめなかった

・アフターSSTRの計画を立てていなかった

以上があったので、今回はそれを踏まえます。また、先日指定道の駅が発表になったので、ルートを考えます。

出発地の候補として、

御前崎

伊良湖岬

・潮岬

立ち寄りたい場所として、

・富士山

・軽井沢

志賀高原

ビーナスライン

メタセコイア並木

・しだれ桃園

黒部ダム

スーパーカミオカンデ

など同時には行けないですが上げてみました。

次に、全体の走行計画として

・下道メインでゆっくり走行を楽しむ

・高速道路を利用し立ち寄り場所を増やす

・潮岬スタートで走行距離を増やす

そうすると見えてくるのが、

・昨年とほぼ同様の

御前崎ビーナスラインスーパーカミオカンデ→千里浜

・走行距離を長くすると

潮岬→メタセコイア並木→千里浜

 

3月末まで仕事が忙しすぎてこれ以上考えられないから、この位にしておいて詳細は4月になってから考えよう!

って思っていたけど、4月になっても考えられない・・・

ゼッケンの発表のメールが届いたから、本気でルート考えないと!

・・・今日ゼッケンやリストバンドなどが届いたみたいだ。

GWにはルートを考えるようにします。

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